護欄作為一種城市建設中最為常見的阻隔性公共設施，相信咱們在日常的生活中也是可以常常所見到的。其間常見的應該就是高速護欄的，現在道路寬度逐步加長，經過高速護欄，完成雙向車道現已非機動車道的區分。高速護欄相比較于其他護欄，在防撞上必定需求經過測驗，來查驗其防撞功用，咱們接下來一同來了解下。

    每一種等級的各種方式高速護欄均應依據使用路段，依照點評等級相應的車輛總質量來算，挑選小型客車、大型車輛兩種車型進行實車磕碰實驗。

    車輛與高速護欄發生磕碰時應能確保車內乘員的生命安全，不遭到嚴峻損傷。高速護欄應可以有效地阻撓車輛并對車輛進行導向，制止車輛任何方式的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄。

    高速護欄不僅僅是完成阻隔的功用，也是為了可以讓機動車失控進入到非機動車輛的道路上，避免形成不必要的危害。不僅如此，關于撞護欄的車輛，也不能對其車內的駕駛員形成不必要的損傷，所以，在規劃上有考究，進行制品出廠前，還要進行專業性的防撞功用測驗。